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汽車底盤是在汽車報(bào)廢后和汽車加工生產(chǎn)中產(chǎn)生的高強(qiáng)度,高韌性的鋁合金制品,在我國(guó)日汽車高容量的背景下,每年產(chǎn)生的報(bào)廢汽車底盤是很多的,由于其為鋁制,并且是高水平的鋁合金融合制品所以其回收價(jià)值是相當(dāng)高的,因?yàn)椴还苋绾问褂闷浔旧淼匿X合金材質(zhì)是不會(huì)發(fā)生改變的,是一種可以再生回收的高品質(zhì)廢金屬鋁資源具有很大的市場(chǎng)需求,所以很多汽車加工企業(yè)都會(huì)將這種報(bào)廢或廢舊的汽車底盤進(jìn)行破碎切割,再經(jīng)過二次熔煉成型做成的汽車底盤直接獲利,河南省鞏義市華東機(jī)械廠就是一家專業(yè)生產(chǎn)各種汽車底盤破碎機(jī)的生產(chǎn)型廠家,本機(jī)以高扭力吃料刀頭,可輕易輕松穿透、撕扯、鉤掛各類廢舊金屬汽車底盤,報(bào)廢車體,汽車壓塊,小汽車,汽車門板,車廂板,汽車門板,車身板,汽車外殼,廢汽車底盤,龍骨架,框架,槽梆,懸掛構(gòu)架,汽車輪圈,車輪,輪轂,鋁合金葉輪,鋁合金隔框,護(hù)罩,鋁合金骨架,鋁合金梁,鋁合金肋,鋁合金車身,鋁合金鈑金件等物料的破碎、分選、壓密、過大物料還可配套我公司的金屬剪切機(jī)使用,充分利用了低速比,高扭力的固定刀具和刀頭產(chǎn)生的剪切力,重?fù)袅?撕碎力,擠壓力的原理對(duì)廢金屬汽車底盤進(jìn)行破碎處理,大大增加了破碎比、破碎效果、破碎產(chǎn)量,輸送機(jī)上料實(shí)現(xiàn)上料自動(dòng)化,大大縮小了磨損、能耗、飛濺、噪音、揚(yáng)塵、場(chǎng)地、人工等一般機(jī)型所不具備的優(yōu)點(diǎn),其成品尺寸統(tǒng)一,規(guī)格小,不僅大幅降低了客戶的二次加工成本,更是解決了高強(qiáng)度,高韌性鋁合金制品難以加工的難題,大幅提高了客戶產(chǎn)能減少了生產(chǎn)成本的消耗,是鋁合金制品廠、汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件加工企業(yè),冶煉企業(yè)、金屬冶煉企業(yè)、金屬熔煉企業(yè)、金屬鑄造企業(yè)、金屬再生資源企業(yè)等企業(yè)報(bào)廢鋁合金制品破碎回收的利器。
型號(hào) |
Px600 |
Px-550 |
主軸功率(kw) |
75x2—6 |
55x2-6 |
主軸轉(zhuǎn)速(r/min) |
21-40 |
21-40 |
產(chǎn)量(t/h) |
10-25 |
8-20 |
重量(t) |
21 |
13 |
輸送機(jī)功率(kw) |
4-3kw |
4-3kw |
刀盤數(shù)量(片) |
60 |
50 |
刀盤直徑(mm) |
600 |
Φ550 |
破碎粒度(cm) |
3-10 |
3-10 |
料倉(cāng)尺寸(m) |
2.5x2.1 |
2x2 |
長(zhǎng)寬高(m) |
8x3.1 |
7x2.8 |